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Estudio de caso: Descontaminación de agua y sedimentos antes del dragado en Rouen, Francia, mediante métodos biológicos

  • Foto del escritor: Benjamin  Constant
    Benjamin Constant
  • 8 jul 2024
  • 1 Min. de lectura
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Antecedentes y contexto


El puerto de HAROPA (fundado en 2021 mediante la fusión de los puertos de Le Havre, Ruan y París) ha iniciado una importante expansión en Ruan como parte de su estrategia para fortalecer el corredor del Sena. El proyecto incluye el desarrollo de aproximadamente 7,6 hectáreas de terrenos portuarios estratégicamente ubicados en la península de Élile para albergar nuevas operaciones logísticas e industriales, aprovechando las conexiones fluviales, ferroviarias y por carretera.


Sin embargo, este tramo del corredor del Sena estaba particularmente contaminado. Las 30.000 toneladas de sedimentos que debían dragarse para despejar el camino para la construcción debían descontaminarse antes de que pudieran comenzar las obras.


Esta situación era compleja, tanto económica como técnicamente, por lo que los gestores del proyecto recurrieron a Neo-Eco para encontrar una forma económica y eficaz de descontaminar el cauce fluvial mediante métodos biológicos.


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Lo que hicimos


  • Tomamos mediciones de referencia de los diferentes tipos de contaminantes orgánicos e inorgánicos suspendidos en el agua del río y los mezclamos con los sedimentos locales.

  • Desarrollamos mezclas de bacterias y hongos de grado alimenticio que eliminarían los contaminantes durante las próximas semanas y meses, y luego las depositamos en lugares estratégicos.

  • Periódicamente, realizamos nuevas mediciones para monitorear la reducción de la contaminación a lo largo del tiempo.



Resultado


Con el tiempo, vimos una reducción significativa en contaminantes clave como HCT, COT, HAP y PCB, lo que allanó el camino para que comenzara el proyecto.


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