Valorización de las excavaciones del Grand Paris Express

El Grand Paris Express consta de 200 km de líneas automatizadas, la misma longitud que el metro actual, y 68 estaciones. Estas líneas conformarán las cuatro nuevas líneas de metro 15, 16, 17 y 18, y extenderán la línea 14 hacia el norte y el sur.

Estas líneas de metro, principalmente subterráneas, implicarán la construcción de estructuras y la excavación de túneles alrededor de la capital para 2030. Estas obras generarán unos 43 millones de toneladas de tierra excavada. Con 300 obras en marcha en la región de Île-de-France, se retirarán diariamente aproximadamente 2000 toneladas de tierra (el equivalente a unos 100 camiones o una barcaza fluvial) de las obras del proyecto Grand Paris Express.

Por ello, la Société du Grand Paris y Néo-Eco han iniciado un estudio sobre la recuperación de tierras del proyecto Grand Paris Express. El objetivo: imaginar soluciones de valorización de rellenos que permitan su utilización como recurso, en un enfoque de economía circular virtuosa desde el punto de vista medioambiental y económico.