Phase pilote du projet de valorisation des sédiments de Boulogne-sur-mer – Calais

🌊 Cap sur la phase pilote du projet de valorisation des sédiments de Boulogne-sur-mer – Calais : sur le terrain, les sédiments passent à l’épreuve du réel !

Depuis 2022, la Région Hauts-de-France et Neo-Eco s’engagent ensemble dans un projet ambitieux : transformer les sédiments de dragage en ressources utiles pour la construction.

Une démarche concrète pour prouver qu’économie circulaire et génie civil peuvent aller de pair.

En août, le projet est entré dans une nouvelle étape : le suivi environnemental d’une grave traitée (sous-couche routière) expérimentale à échelle pilote se situant sur le site portuaire de Calais (62).

Exciting.

🎯 Objectif : évaluer le comportement des sédiments utilisés comme graves traitées pour la réalisation d’une sous-couche routière, en conditions réelles, notamment les conditions météorologiques particulières du littoral. Pendant un an, les eaux de pluie en contact avec ces ouvrages seront analysées afin de s’assurer qu’elles ne présentent aucun risque pour l’environnement.

Deux ouvrages tests ont ainsi été réalisés :

• un pilote témoin, conçu selon une formulation classique ;

• un pilote expérimental, intégrant des sédiments marins issus du port de Boulogne-sur-Mer – Calais.

Une étape clé pour valider la fiabilité et la durabilité de ces matériaux issus du paysage local, avant leur déploiement à plus grande échelle.

👏 Bravo à toutes les équipes qui travaillent sur ce projet : Région Hauts-de-France, IMT Nord Europe, CD2E, Sédilab, et Maurane Vermander (Neo-Eco).

Et merci au FEDER pour son soutien financier.

Parce que demain, les routes du littoral pourraient bien se construire… avec les sédiments du littoral ♻️