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🆕 Nouveau projet ! Transformer des déchets coquilliers en ingrédients pour la cosmétique 🐚 Nous démarrons un projet de valorisation de déchets coquilliers en bio-minéraux, et plus précisément en carbonate de calcium destiné aux produits cosmétiques et de soins personnels. 🤝 Ce projet est mené en partenariat avec Plinius Labs, entreprise belge flamande spécialisée en chimie verte, et s’inscrit dans le cadre du programme Interreg Crossroads France–Wallonie–Vlaanderen, qui s

Le 18 décembre, à l’occasion du Smart Port Day #5, Neo-Eco a officiellement lancé, aux côtés du Grand Port Maritime de Marseille, un projet clé : une convention de Recherche & Développement de 5 ans, dédiée à la valorisation des matières minérales portuaires, et en particulier des sédiments. Un moment fort, marqué par une table ronde qui a clôturé cette journée d’échanges autour du Smart Port “en grand”. 🎯 L’ambition de cette convention ? Passer d’une logique de gestion cont

🌊 Cap sur la phase pilote du projet de valorisation des sédiments de Boulogne-sur-mer – Calais : sur le terrain, les sédiments passent à l’épreuve du réel ! Depuis 2022, la Région Hauts-de-France et Neo-Eco s’engagent ensemble dans un projet ambitieux : transformer les sédiments de dragage en ressources utiles pour la construction. Une démarche concrète pour prouver qu’économie circulaire et génie civil peuvent aller de pair. En août, le projet est entré dans une nouvelle ét

📣 La Métropole Européenne de Lille (MEL) lance un Appel à Manifestation d’Intérêt (AMI) à destination des acteurs de la gestion des terres et déblais et de la production des éco-matériaux et éco-produits bas carbone. Dans le cadre de sa stratégie de transition écologique et d’économie circulaire, la MEL mobilise les acteurs du territoire autour d’un enjeu central : transformer les déblais métropolitains en ressources locales, et soutenir l’émergence de bétons bas carbone pou

Le projet SEDI-CRS vient officiellement de démarrer ! Objectif : transformer un défi environnemental en opportunité territoriale. Le Canal du Rhône à Sète est un vrai maillon stratégique du réseau fluvial français (transport de marchandises + gestion hydraulique). Problème : chaque année, il accumule des milliers de tonnes de sédiments ❌ Aujourd’hui, leur gestion repose surtout sur l’enfouissement et le clapage : une solution coûteuse, peu durable et qui fragilise la navigab

Contexte et historique Les gisements de granulats de type 1 (granulats issus de béton de démolition) constituent une ressource très...

Contexte et historique Pour le compte de la société de gestion immobilière AEW, le promoteur Theop rénove trois espaces de bureaux (2 500...

Contexte et historique Le 6 février 2023, un séisme catastrophique de magnitude 7,8 et de puissantes répliques ont dévasté le sud de la...

Contexte et historique Les conséquences de l'invasion russe de l'Ukraine en 2022 ont eu des conséquences environnementales et sociales...

Contexte et historique La Régie Autonome des Transports Parisiens (RATP) est l'opérateur public français de transports publics, fondé en...

Transformer les terres excavées et les sédiments en ressources : une avancée majeure pour l’économie circulaire en Hauts-de-France !...

♻️ Découvrez comment Neo-Eco passe à l’action pour prouver qu’une économie circulaire peut aller au-delà de la réduction d’impact et...

Contexte et historique Le Village Olympique de Paris 2024, situé sur un site de 46 hectares en bord de Seine-Saint-Denis, a été conçu par...

Contexte et historique La Société des Grands Projets mène un ambitieux projet visant à doubler la taille du métro parisien en...

🏗️🌍 Bâtir l’avenir c’est réduire ses déchets ! Découvrez la hiérarchie des modes de traitement et comment elle peut transformer notre...

Une nouvelle reconnaissance pour Neo-Eco ! 🌟 Nous sommes fiers d'annoncer que notre projet de reconstruction durable avec des anciens...

Nous sommes ravis d'annoncer que  BATIGERE RHÔNE-ALPES  a choisi  Neo-Eco  comme AMO économie circulaire et réemploi pour la...

Une autre manière de diffuser les pratique d'Economie Circulaire : Les Workshops “Réemploi” 🏗🔄 Nous avons eu le plaisir de travailler...

Contexte et historique HAROPA Port (né en 2021 de la fusion des ports du Havre, de Rouen et de Paris) a lancé un important projet...

🎉 Nous avons célébré la crémaillère de nos nouveaux bureaux à Paris ! Deux fois par an, toutes nos agences et startups se réunissent...