Transformer les terres et sédiments excavés en ressources : le projet entre en phase opérationnelle en Hauts-de-France

Il y a quelques mois, Neo-Eco lançait un programme ambitieux visant à faire des terres et sédiments excavés un véritable levier d’économie circulaire, plutôt qu’une contrainte de stockage pour les territoires.

Un objectif clair et structurant

L’ambition du projet est de transformer ces matériaux en éco-produits, afin de :

• limiter l’extraction de ressources naturelles

• réduire la mise en stockage des déchets

• et structurer des filières circulaires durables et réplicables à l’échelle régionale.

Où en est le projet aujourd’hui ?

Le programme a franchi une étape clé avec l’entrée pleine et entière dans sa phase de formulation.

🟢 Phase 1 – Étude des matériaux : identification des gisements et des voies de valorisation les plus pertinentes.

🟢 Phase 2 – Formulation des éco-matériaux : développement et suivi environnemental pour garantir les performances techniques et l’innocuité des solutions.

👉 À ce stade :

• 11 applications intégrant des terres ou sédiments issus du Canal Seine-Nord Europe ont déjà été étudiées ;

• 30 applications supplémentaires sont actuellement en cours d’étude, couvrant :

  • les sous-couches routières

  • les applications BTP

  • l’aménagement paysager

  • les usages agronomiques.

Ces travaux permettent de passer d’une logique d’intention à des solutions concrètes, en cours de validation technique et environnementale, pensées pour être directement activables sur les projets d’aménagement du territoire.

Une approche fidèle à l’ADN Neo-Eco

Ce projet s’inscrit pleinement dans la démarche portée par Neo-Eco :

• sécuriser des débouchés opérationnels pour les matériaux excavés

• réduire le recours aux matériaux vierges

• et structurer des filières locales, pérennes et réplicables.

Un projet collectif, soutenu par les acteurs du territoire

Neo-Eco remercie l’ensemble des partenaires engagés dans cette démarche : la Région Hauts-de-France, CD2E, IMT Nord Europe, le Canal Seine-Nord Europe, ainsi que le soutien des financements européens FEDER.

Et la suite ?

Les prochaines étapes consisteront à poursuivre les études et consolider les résultats obtenus afin d’ancrer durablement ces solutions dans les pratiques des projets d’infrastructure et d’aménagement régionaux.